Banner

Absima CR3.4 Pre-assembled Chassis

Kód 12014

Značka Absima

Kód výrobku: 12014 Samostatné sestavené šasi modelu Sherpa/Khamba. Součástí jsou tři mikroserva pro převodovku a uzávěrky diferenciálů.

8 429 Kč

S DPH

Počet

Skladem

Ochrana dat
Možnost výběru alternativních dopravců dle Vašich potřeb. Dodání zboží do celé EU.
Garance vrácení zboží

Popis
Dotaz na produkt

Popis

Absima CR3.4 šasi

Nadstandardně vybavený expediční podvozek 1:10 s excelentními jízdními vlastnostmi. Šasi má pohon všech kol, je vybaveno portálovými nápravami pro maximální průjezdnost terénem. Dvoustupňová převodovka, uzávěrky diferenciálů. Kovový rám s rozvorem 313mm. Nápravy jsou zavěšené na klasickém 4-linku (kovové linky). Všechny poloosy jsou vybaveny CVD klouby, přední kola mají úhel zatočení 45° na každou stranu. Tlumiče jsou olejové, kovové, s vnitřními pružinami a pístnicemi zakrytými gumovými prachovkami. Převody jsou komplet zakrytované. Pastorek s převodovým kolem mají modul 32dp. Ovládání řízení předních kol přes účinný tlumič řízení, toto řešení výrazně prodlužuje životnost serva a snižuje nároky na jeho výkon (tah). Sloupky pro klasické uchycení karosérie sponkami.

Specifikace:

Pohon: 4WD, ovládané uzávěrky diferenciálů, dvoustupňová převodovka, portálové nápravy
Délka: ... mm
Šířka: ...
Rozvor: 313 mm
Typ podvozku: ocelový vyztužený rám + pevné nápravy zavěšené na 4-linku
Tlumiče: olejové, hliníkové, naplněné silikonovým olejem, vnitřní pružiny, gumové prachovky

Balení obsahuje:

sestavené šasi (bez kol a karosérie)
3x mikroservo pro ovládání převodovky a uzávěrek diferenciálů

Realistický kovový CNC frézovaný 5mm rám s klasickými hliníkovými 4linky na kterých jsou zavěšené obě nápravy.

Precizní kovové olejové tlumiče s vnitřními pružinami, 5mm pístnice jsou chráněné gumovými prachovkami.

Portálové nápravy nabízejí větší světlou výšku (vzdálenost od skříně diferenciálu k zemi - záleží na průměru použitých pneumatik) než konvenční nápravy.

Olejový tlumič řízení jednak chrání servo před nárazy a tím mu výrazně prodlužuje životnost a jednak snižuje nároky na jeho výkon/tah.

Tvrzené ocelové hnací hřídele na všech kolech jsou typu CVD, úhel řízení předních kol je 45,8 °.

CR3.4 SHERPA má 2-rychlostní převodovku, pomocí které můžete překonat obtížný terén a pak se rychle dostat k další překážce. Jednoduše stisknete tlačítko na vysílači a přepněte z převodového poměru 1:37,1 (nízká rychlost) na 1:15,1 (vysoká rychlost) a naopak.

Nezávisle uzamkněte a odemkněte přední a zadní diferenciál, abyste dosáhli maximálního výkonu na trati - vše dálkově ovládané z vysílače dvěmi vestavěnými mini servy. Ponechte diferenciály odemknuté, abyste mohli plynule a bepečně projíždět zatáčky při vysoké rychlosti. V technicky náročném terénu pak můžete uzavřít buď jeden nebo oba diferenciály.

Hliníkový držák motoru pomáhá odvodu tepla z motoru a zaroveň zajišťuje bezpečné a přesné uchycení motoru. Nastavitelná kluzná spojka poskytuje dodatečnou ochranu v extrémních podmínkách jak motoru, tak i převodů.

Diferenciály, převodová kola v portálech a hnací hřídele jsou z oceli

16 dalších produktů ve stejné kategorii: