Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 - červený

Představujeme vám HPI Racing Venture18 - vašeho dokonalého společníka pro terénní dobrodružství a objevování.

Stejně jako jeho větší bratr kombinuje Venture18 odolný podvozek z tvarovaných ocelových žebřin s realistickým odpružením a hnacím ústrojím. I přes své kompaktní rozměry je tento vůz nabitý působivými funkcemi, včetně nové celokovové dvoustupňové převodovky, čtyřprvkového předního a zadního zavěšení a univerzálních teleskopických protiběžných hnacích hřídelí. Díky autenticky odstupňovaným olejovým tlumičům a plně uzamčeným diferenciálům nabízí Venture18 spolehlivé jízdní vlastnosti ve všech terénních podmínkách.

Venture18 také představuje návrat oficiálně licencovaných produktů Toyota do nabídky HPI Racing. Pečlivě zpracovaná polykarbonátová karoserie modelu Toyota Hilux SR5 z roku 1985 neobsahuje sponky a je k dispozici ve dvou výrazných barevných variantách - leskle černé a zářivě leskle červené. Obě barevné verze jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách - stejnosměrná a střídavá (Flux).

Karoserie je předlakovaná a obsahuje také čirá okna a maketové doplňky, jako jsou znaky Toyota, přední mřížka, kliky dveří, stěrače, funkční zrcátka, a navíc trubkové nárazníky a ochranná klec pro vysokou úroveň realismu. Namontovaná sada LED světel ještě více zvyšuje autenticitu a dodává modelu Venture18 další vrstvu detailů, která skutečně vynikne. Světla lze navíc ovládat přímo z vysílače.

Venture18 nabízí 5 různých světelných režimů, které lze snadno přepínat jednoduchým stisknutím tlačítka na vysílači. Od denního režimu, přes soumrak až po noční režim pro plné osvětlení - Venture18 vás nezklame za jakýchkoli světelných podmínek.

Model Venture18 je vybaven robustním a spolehlivým čtyřprvkovým zavěšením vpředu i vzadu. Spodní a horní linky zavěšení vpředu a vzadu tvoří 4mm kompozitní tyčky s integrovanými kulovými čepy.

Podvozek Venture18 je mimořádně všestranný na cestách i v náročném terénu. Jeho schopnosti spočívají v několika faktorech, od úhlů průchodnosti a kontaktních bodů pneumatik k nárazníkům a podvozku, které jsou vhodné pro jízdu v terénu, a také v dobré světlé výšce díky minimální velikosti skříní náprav.

Model Venture18 je vybaven celokovovou dvoustupňovou převodovkou se servopohonem, která je navržena pro vynikající výkon a odolnost. Stisknutím přepínače na vysílači můžete bez námahy přepínat mezi nízkým a vysokým převodovým stupněm, což vám dává flexibilitu pro snadné zdolávání jakéhokoli terénu.

Nízký převod se může pochlubit působivým převodovým poměrem 81,44:1, který poskytuje výjimečné schopnosti při pomalém průchodu na úzkých, technických stezkách a překážkách. A když na rovném, otevřeném úseku potřebujete přidat na rychlosti - nebo prostě jen potřebujete vysoký výkon, abyste se dostali do stoupání - stačí na vysílači přeřadit na vysoký převod, čímž získáte převodový poměr 20,36:1, který vám nabídne pořádnou rychlost.

Rozlučte se s tradičními sponkami na karoserii. Systém Venture18 Clipless Body Mounting nabízí bezproblémové, bezpečné a efektivní řešení pro zavření a otevření karoserie. Tento systém, navržený pro snadné použití a vyrobený tak, aby vydržel, eliminuje potřebu obyčejných sponek, které se mohou ztratit nebo zlomit během delších cest. Díky přednímu otočnému mechanismu a zadnímu pantu si užijete rychlý přístup k podvozku a snadnou výměnu baterie, takže vaše zážitky s Venture18 budou plynulejší a příjemnější než kdykoli předtím.

Vlastnosti:

• Továrně sestavený terénní vůz v měřítku 1:18 elektrickým pohonem a plným náhonem 4WD
• Ručně lakovaná polykarbonátová oficiálně licencovaná karoserie Toyota Hilux SR5
• Doplňky nabitá karoserie s detaily včetně ochranné klece, masky chladiče, bočních zrcátek a dalších prvků
• Upevnění karoserie bez sponek
• Dvoustupňová převodovka se servopohonem
• Maketový přední a zadní nárazník
• Nastavitelné boční nášlapy pomáhají vozu překonávat náročné překážky
• Tvarované ocelové žebřiny podvozku
• Přední univerzální hnací poloosy
• Celokovové hnací ústrojí pro extrémní odolnost
• Teleskopické univerzální hnací hřídele k přední a zadní nápravě
• Nápravy mají malou skříň diferenciálu pro co nejlepší světlou výšku
• Uzamčené diferenciály pro vynikající trakci při stoupání v terénu
• Unašeče se šestihranem 7 mm pro montáž široké škály dostupných kol
• Věže tlumičů mají více poloh pro montáž tlumičů
• Záklon rejdového čepu (caster) 20 stupňů a úhel zatočení 45 stupňů
• Čtyřprvkový systém zavěšení náprav
• Olejové tlumiče s hliníkovými víčky a vinutými pružinami
• Těla tlumičů se závitem pro rychlou změnu světlé výšky
• Systém AMS (Axle Mounted Servo)
• Terénní pneumatiky Rockthorn 1,2“ Soft S-Compound s robustním vzorkem
• 1,2“ beadlock disky CS-10 ve stylu ‚Steely‘
• Rádiový systém HPI TF-706 2,4 GHz s možností ovládání pomocí palcové páčky
• Součástí je akumulátor LiPo 600mAh 7,4V a USB nabíječ
• Vyžaduje pouze 4 baterie AA pro vysílač

• HPI Micro Crawler Motor 55T (velikost 180)
• HPI SRL-706 3v1 10A elektronický regulátor otáček, přijímač a světelný modul
• HPI SD-01WR Micro Servo řízení (6,0V/1,1kg/plastové převody)

• HPI VENOM 1212 3450kv 12pólový střídavý motor s vysokým točivým momentem
• HPI FLX18-2S30 30A elektronický regulátor otáček
• HPI SD-02MGWR Micro Servo řízení (6,0V/1,5kg/kovové převody)