Banner

1/16 RC FORD GPA, zelená kamufláž

Kód TOR59001-GN

Značka TORRO

RC model obojživelného vozu v měřítku 1:16. Plastové provedení vozu zvládne jak jízdu na souši tak i plavbu po hladině vody.

4 895 Kč

S DPH

Počet

K odeslání do 3-5 dnů

Ochrana dat
Možnost výběru alternativních dopravců dle Vašich potřeb. Dodání zboží do celé EU.
Garance vrácení zboží

Popis
Dotaz na produkt

Popis

RC model obojživelného vozu v měřítku 1:16. Plastové provedení vozu zvládne jak jízdu na souši tak i plavbu po hladině vody. Model obsahuje stejnosměrný motor, proporcionální řízení. Vysílač na frekvenci 2,4GHz, součástí balení 4x AA do vysílače a pohonná Lipo aku.

Ford GPA „Seep“ (vládní „P“ Amphibious, kde „P“ stál za svým 80palcovým rozvorem) byla obojživelná verze světové války II Ford GPW jeep . Na rozdíl od džípu nebyl prosak úspěšný; na souši to bylo považováno za příliš pomalé a těžké a postrádalo dostatečné námořní schopnosti na otevřené vodě. Na GPA byly použity konstrukční prvky mnohem většího a úspěšnějšího obojživelného vozu DUKW.

Poté, co zadali Willys , Ford a Bantam postavit prvních 4500 džípů (1500 každý) v březnu 1941 zřídila Rada pro motorovou dopravu v USA projekt pod vedením Výboru pro národní obranný výzkum (NDRC) s názvem „QMC-4 1/4 Ton Truck Light Amphibian“.

Roderick Stephens Jr. ze společnosti Sparkman & Stephens Inc. návrháři jachet byli požádáni, aby navrhli tvar obojživelného džípu o hmotnosti 2700 liber (1200 kg), ve stejném duchu jako jeho design pro obojživelný nákladní automobil DUKW s pohonem všech kol . Stephensův design trupu vypadal jako miniaturní verze modelu DUKW a stejně tak měl ‚Seep 'šroubovou vrtuli poháněnou pomocným náhonem, který pracoval ve vyhrazeném tunelu v zadní části karoserie, stejně jako správné kormidlo.

Konstrukce vozidla byla vyvinuta v konkurenci společností Marmon-Herrington a Ford Motor Company . Marmon-Herrington se specializuje na vozidla s pohonem všech kol. Trup prototypu Marmon-Herrington vytvořil integrovanou unibody strukturu, vytvořenou vyřezáváním tvarů z ocelového plechu a jejich svařováním. Vstup Fordu však používal robustní podvozek a vnitřní rám, ke kterému byl přivařen víceméně běžný ocelový plech automobilu. Díky této konstrukci byla GPA o 180 liber lehčí než její konkurence. Design GPA byl co nejvíce založen na standardních džípech Willys MB a Ford GPW, využívajících mnoho stejných dílů. GPA měl interiér podobný interiéru džípů MB / GPW, i když kabina řidiče měla téměř dvakrát tolik ovládacích pák: 2WD / 4WD, hi-range / lo-range, naviják s navijákem (na přídi), nasazení vrtule a ovládání kormidla. Po přímém srovnání prototypů obou společností získala společnost Ford kontrakt na výrobu od roku 1942.

Technické specifikace originálu

Motor: benzínový čtyřválec 2201 cm³, 60 koní, 3 stupňová + 2stupňová převodovka.

Rozměry: karoserie délka 4,62m, rozvor 2,13m, rozchod 1,63m, pohotovostní hmotnost 1100kg, celková max. hmotnost 1610 kg.

Funkce a obsah balení

kompletně sestavený model Torro FORD GPA
RC-sourpava 2,4GHz
proporcionální řízení
možné plout po vodě
osazené gumovými koly
karoserie s plastu
LiPo sada
USB nabíječka
polepy
rozměry: cca 330 x 140 x 210mm

Varování

Používá se pod přímým dohledem dospělé osoby
Doporučený věk: 14+
Nevhodné pro děti do 36 měsíců. Nebezpečí udušení v důsledku malých dílů

16 dalších produktů ve stejné kategorii: