Střídavý EZRUN G2 motor, použití pro 1/10th Touring Car/Buggy (Sport), 1/10th SCT (2WD), 1/10th Monster Truck/Truck (Light-duty)
Vysoký točivý moment
4-pólové provedení zaručuje, že motor produkuje velké množství točivého momentu, má mnohem rychlejší odezvu na zrychlení a velmi stabilní výkon pro hnacího ústrojí
Plynulost otáček
První motor, který přijal inovativní 4-pólový magnet s rotorem z 8mi částí, čímž vytváří tzv."odstupňovaný magnet" (Hobbywing-patentovaný design v poli RC), který má extrémně nízký "zubovitý" efekt a nízkou pulsaci točivého momentu (ta je díky tomu snížena o 85% při porovnávání s běžnými 1/10th 4-pólovými motory)
Tepelná ochrana motoru
Při párování EzRun 3652/3660 G2 s Hobbywing EzRun MAX10-SCT nebo MAX10 ESC vestavěný teplotní senzor a senzorový port (pro připojení k ESC) umožní, že během max. zatížení bude tepelná ochrana motoru k dispozici před poškozením v důsledku přehřátí.
Vynikající konstrukce
Těsnící O-kroužek namontovaný mezi čelem motoru a motorovým krytem izoluje otvory pro šrouby zevnitř, a zabraňuje tak vniknutí kapaliny nebo prachu dovnitř a chrání tak motor před jeho poškozením. Speciální konstrukce chrání vnitřní cívky motoru před poškozením příliš dlouhými šrouby při montáži čela motoru.
Vysoká účinnost
Technologie od HobbyWing na regulaci teploty byla navržena pro ochranu motoru před tepelným poškozením a také pro efektivnější provoz motoru v závislosti na jeho nižší teplotě. Výstupní výkon tohoto motoru má účinnost vyšší než 90% v porovnání s předními světovými výrobci motorů v RC světě.
Kvalitní materiály a vynikající design
Použití dvojitého izolovaného vinutí (do 240°C) , vysoce odolného lepidla (do 340℃), japonských ložisek a křemíkem potažených ocelových plechů zaručuje uživatelům vynikající výkon a super trvanlivost. Konstrukce náboje předního a zadního koncového zvonu snižuje hmotnost motoru.
Kompatibilní (s EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC)
Párováním G2 motoru EzRun 3652/3660 s Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC je dosaženo vynikající shody mezi ESC a motorem, což má velký vliv na točivý moment a velmi hladký a lineární výkon celé sestavy.
| Průměr [mm] | 36 |
| Délka [mm] | 52 |
| Hmotnost [g] | 218 |
| Průměr hřídele [mm] | 3.17 |
| Otáčky na volt [ot./min/V] | 3300 |
| Proud naprázdno [A] | 4.3 |
| Li-Po [čl.] | 2 - 3 |
| Vnitřní odpor [mOhm] | 10 |
| Časování [°] | 0 |
